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Giróscopo piezoeléctrico de un canal utilizado habitualmente en aviones y helicópteros de radiocontrol para compensar de forma automática los giros bruscos. El giróscopo es completamente electrónico, sin partes móviles, lo que hace que sea muy pequeño, tenga un bajo consumo y una respuesta muy rápida. La entrada del giróscopo se conecta en lugar del servo que se quiere compensar y el servo se conecta a su vez al giróscopo. Todas las ordenes de control pasan directamente al servo de forma transparente. Tan pronto como se produce un movimiento angular (por ejemplo inclinación) el giróscopo manda al servo un señal proporcional para compensar el movimiento. Por ejemplo, aplicado al rotor de cola de un helicóptero, cuando el helicóptero acelera, la cola tiende a girar lateralmente como consecuencia del par rotor. Si se utiliza el giróscopo en este caso, lo que hace es mandar una señal de control al servo que controla la cola, para aumentar el paso y compensar la desviación. En el caso de los robot, la salida en lugar de conectarse a un servo, se conecta a un microcontrolador que puede leer la anchura del pulso del giróscopo y así saber cuando se produce un giro. Los giróscopos son esenciales en los robots de tipo balancín y el los sistemas de guiado de precisión en el que hay que medir y compensar el momento de giro. Características técnicas: Dimensiones 26 x 27.5 x 11.3 mm. Peso: 7 g. Tensión de funcionamiento: 4.8 - 6V. Consumo de corriente: 10 mA. Ajuste de sensibilidad y de valor neutro mediante dos potenciómetros.
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GIROSCOPO PIEZOELECTRICO PK3
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Actualizada el 18/10/2024 © 2002 -2024 INTPLUS ®. Todos los derechos reservados
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